कारखाना कस्टम सर्पिल झटका निलम्बन कम्प्रेसन वसन्त
आधारभूत जानकारी
कम्प्रेसन स्प्रिंगहरू व्यापक रूपमा स्वतन्त्र निलम्बनहरूमा प्रयोग गरिन्छ, विशेष गरी अगाडिको पाङ्ग्राहरूको स्वतन्त्र निलम्बनमा। यद्यपि, केही कारहरूको गैर-स्वतन्त्र रियर निलम्बनमा, तिनीहरूको लोचदार तत्वहरूको लागि कुण्डल स्प्रिंगहरू पनि प्रयोग गरिन्छ। कुण्डली वसन्त र पातको वसन्तको तुलनामा, यसका निम्न फाइदाहरू छन्: कुनै स्नेहन, कुनै स्लज, यसलाई धेरै अनुदैर्ध्य स्थापना ठाउँको आवश्यकता पर्दैन; वसन्त आफैमा एक सानो मास छ।
निर्दिष्टीकरणहरू
| उत्पादनको नाम | अनुकूलन अटोमोटिभ कार निलम्बन कुंडल कम्प्रेसन वसन्त |
| सामग्रीहरू | मिश्र धातु इस्पात |
| आवेदन | अटोमोबाइल/स्ट्याम्पिङ/घरेलु उपकरण, औद्योगिक, अटो/मोटरसाइकल, फर्निचर, इलेक्ट्रोनिक्स/विद्युत, मेसिनरी उपकरण, आदि। |
| भुक्तानी अवधि | T/T, L/C, पश्चिमी Unoin, आदि। |
| प्याकिङ | भित्री प्याकिङ-प्लास्टिक झोला; बाहिरी प्याकिङ-कार्टन्स, स्ट्रेच फिल्मको साथ प्लास्टिक प्यालेट |
| डेलिभरी समय | स्टकमा: 1-3 दिन पछि भुक्तानी प्राप्त भयो; यदि छैन भने, 7-20 दिन उत्पादन गर्न |
| ढुवानी विधिहरू | समुद्र/हावा/UPS/TNT/FedEx/DHL, आदि द्वारा। |
| अनुकूलित | ODM/OEM लाई समर्थन गर्नुहोस्। Pls तपाईंको स्प्रिंग्स रेखाचित्र वा विवरण विवरण प्रदान गर्नुहोस्, हामी तपाईंको अनुरोध अनुसार स्प्रिंगहरू अनुकूलित गर्नेछौं। |
किन हामीलाई छान्नुहोस्
ऊर्जाको दृष्टिकोणबाट, स्प्रिङहरू "ऊर्जा भण्डारण तत्वहरू" हुन्। यो झटका अवशोषकहरू भन्दा फरक छ, जुन "ऊर्जा-अवशोषित तत्वहरू" सँग सम्बन्धित छ, जसले केही कम्पन ऊर्जालाई अवशोषित गर्न सक्छ, जसले गर्दा मानिसहरूमा सर्ने कम्पन ऊर्जालाई कम गर्दछ। र वसन्त, जो कम्पन हुँदा विकृत हुन्छ, केवल ऊर्जा भण्डारण गर्दछ, र अन्ततः यो अझै जारी हुनेछ।
DVT क्षमताहरू निर्माणमा सीमित छैनन्। हाम्रा उत्पादन र ईन्जिनियरिङ् विशेषज्ञहरूले अत्याधुनिक सफ्टवेयर, विशेष उपकरणहरू, र विषय विशेषज्ञहरूको टोली सहित हाम्रो डिस्पोजलमा रहेका सबै उपकरणहरू प्रयोग गरेर तपाईंलाई आवश्यक पर्ने कम्पोनेन्टहरू डिजाइन र उत्पादन गर्न तपाईंको टोलीसँग काम गर्नेछन्। हामी ग्राहकको आवश्यकता अनुसार प्रोटोटाइपिङ र टूलिङ सहायता पनि प्रस्ताव गर्छौं। तपाईं डिजाइन वा उत्पादन प्रक्रियामा जहाँ भए पनि, हामीसँग तपाईंको परियोजनालाई जीवन्त बनाउन ज्ञान, अनुभव र उपकरणहरू छन्।
